¿Cuál es la presión adecuada para mis llantas?
Mantener una presión adecuada de los neumáticos de tu moto es esencial para tu seguridad, el rendimiento y la durabilidad de tus llantas. Y la presión de las mismas puede variar según el tipo de moto y de llanta que tengas.
Cabe aclarar que las llantas sellomatic (tubeless) y las llantas con neumático (Tubetype) no tienen la misma presión ni se comportan igual, aquí las principales diferencias entre ambas:
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Llantas sellomatic |
Llantas con neumático |
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El aire se sella directamente entre la llanta y el rin. |
Se utiliza un neumático entre la llanta y el rin para mantener la presión del aire. |
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Sellado hermético. |
La presión del aire debe ser mayor. |
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Menor probabilidad de perdida de aire rápida durante un pinchazo. |
Son más económicas. |
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Presión consistente = menor ajuste frecuente. |
Revisión más frecuente. |
¿Cómo saber cuál es la presión adecuada para las llantas de mi moto?
Para saber la presión adecuada para las llantas de tu moto existen 3 maneras de obtener esta información: 1. Puedes encontrar estos datos en el manual de tu moto 2. O en la etiqueta o sticker que traen las llantas a la hora de comprarlas. 3. En la parte lateral del neumático. La presión recomendada la puedes encontrar en (psi) que es la medida de presión. Mantener esta presión correcta es crucial para el rendimiento y la seguridad en la carretera.
¿Cada cuánto tiempo se deben calibrar las llantas de mi moto?
El tiempo recomendado para revisar la presión de tus llantas es una vez por semana, debido a su poco volumen de aire que estas contienen. Además, revisarlas antes de cada viaje o al recorrer largas distancias e ir a altas velocidades. Ten en cuenta que si llevas un pasajero, la presión de las llantas varía, por lo que esta debe ser mayor debido al peso extra que está soportando la motocicleta.
¿Qué pasa si la presión de mis llantas no es la correcta?
En la presión de las llantas se manejan dos parámetros incorrectos:
- Baja Presión: La baja presión en tus llantas ocasiona un desgaste irregular y anticipado en las llantas, mayor riesgo de sufrir pinchazos y perdida de control en la conducción.
- Alta presión: La alta presión en tus llantas provoca un desgaste en la parte central de la llanta, y menos contacto con la carretera, lo que se traduce en menor tracción y confort en la conducción. También, puede suceder que las llantas exploten por el sobre inflamiento.
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